Audi allroad shooting brake
Audi allroad shooting brakeAudi allroad shooting brake

Crossover v kompaktním formátu

14.01.2014 09:00

Audi allroad shooting brake ohromuje návštěvníky autosalonu NAIAS (North American International Auto Show) v Detroitu svými sportovními vlastnostmi, kompaktními rozměry a mnohostranným zaměřením. Dvoumístný crossover není odkázán pouze na asfaltové silnice. Díky své vysoké funkčnosti je předurčen pro sportovní aktivity ve volném čase. Výkonný a hospodárný hybridní pohon se prezentuje v nové podobě e-tron quattro, která přenáší hnací sílu na všechna kola.

Studie Audi allroad shooting brake rozšiřuje paletu výrazových prostředků designérského stylu značky se čtyřmi kruhy. V kompaktním dvoudveřovém automobilu se snoubí vizuální prvky budoucích sportovních vozů Audi s charakteristickým konceptem Audi allroad a pojetím karoserie Shooting Brake. Budoucí řešení pro sériovou výrobu přibližuje také koncept ovládání.

Audi allroad shooting brake je na silnici nepřehlédnutelným vozem. Souhra precizně vedených linií a svalnatě napjatých ploch je doplněna osobitými detaily, jako je maska chladiče Singleframe, výrazná linie Tornádo nebo přitažlivě tvarovaná záď. Ledově modrým odstínem lakovaná studie má při rozvoru 2,51 metru vnější délku 4,20 metru, šířku 1,85 metru a výšku 1,41 metru.

Vnější panely karoserie jsou vyrobeny z hliníku a kompozitu vyztuženého uhlíkovými vlákny. Typickými stylistickými prvky vozů allroad jsou tmavě šedé ochranné lišty, které dynamicky stoupají od přídě směrem k zádi a společně s výrazně rozšířenými podběhy kol a hliníkovými ochrannými kryty spodní části vozu vpředu a vzadu zdůrazňují terénní charakter konceptu Audi allroad shooting brake.

V interiéru naleznou pohodlí čtyři osoby. Pro cestující vpředu jsou připravena štíhlá sportovní sedadla s výrazným bočním vedením a integrovanými opěrkami hlavy. Přístup k zadním sedadlům usnadňuje funkce Easy Entry. Sklopením opěradel zadních sedadel vznikne rovná ložná plocha, například pro přepravu většího sportovního náčiní.

Kruhové výdechy ventilační soustavy nezapřou inspiraci světem letadel a nesou ovládací prvky klimatizace a vyhřívání sedadel. Ovládací prvky se vysunou, jakmile se k nim přiblíží ruka. Středová konzola se posouvá společně se sedadlem, aby ovládací prvky zůstaly v optimálním dosahu řidiče, který si může celkové nastavení, včetně páky voliče převodovky e-S tronic a nově navrženého terminálu ovládacího systému MMI, detailně upravit podle svých preferencí.

Hybridní pohon typu „plug-in“ (s možností vnějšího dobíjení akumulátoru) se chlubí impozantními výkonovými parametry – nejvyšší celkový výkon je 300 kW (408 k) a maximální točivý moment má hodnotu 650 N.m. Studie s pohotovostní hmotností cca 1600 kg zrychlí z klidu na 100 km/h za 4,6 sekundy, nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Kompaktní crossover přitom spotřebuje podle příslušné normy EHK pouhých 1,9 l/100 km (emise CO2: 45 g/km). Celkový dojezd činí až 820 km.

Roli spalovacího motoru převzala jednotka 2.0 TFSI s výkonem 215 kW (292 k) a točivým momentem 380 N.m, která je spojkou oddělena od kompaktního elektromotoru, jenž poskytuje 40 kW a 270 N.m. Elektromotor je integrován do šestistupňové dvouspojkové převodovky e-S tronic, která přenáší hnací sílu na přední kola. Zadní nápravu pohání samostatný elektromotor s výkonem 85 kW a točivým momentem 270 N.m.

Do rychlosti 130 km/h zajišťuje pohon vozidla zadní elektromotor. Kromě toho spolupracuje s motory na přední nápravě, vyžaduje-li situace nasazení pohonu všech kol. Před zadní nápravou je uloženo osm modulů akumulátorových článků Li-Ion, jejichž kapacita 8,8 kWh postačuje pro ujetí 50 km.

Podvozek je tvořen přední nápravou se vzpěrami McPherson a elektromechanickým řízením a čtyřprvkovou zadní nápravou. Díky velké světlé výšce, kompaktnímu rozvoru, krátkým převisům a pohonu všech kol e-tron quattro má sportovní crossover nejlepší předpoklady i pro jízdu v terénu. Optimální nastavení vozidla pro panující podmínky umožňuje Audi drive select. Velká sedmipaprsková kola s lehkou konstrukcí, v níž nalézá uplatnění mimo jiné uhlíkový kompozit, mají pneumatiky rozměru 255/40 R 19.
 

Datum:14.01.2014 09:00
Reklama

Náš zpěvák v ruském The Voice

Celosvětová pěvecká soutěž The Voice se v Rusku koná již pošesté. Letos poprvé za účasti našeho zpěváka, který v ní navíc sklízí úspěchy.

Tradičně luxusní detaily

Během týdne diskrétní a rafinovaný dandy, o víkendu uvolněný, dobrodružný urban styl. Nová sezóna vzdává hold našim mužům.

10 let COS

Na oslavu 10. výročí uspořádala značka COS party v The National Gallery během Fashion Weeku v Londýně.

Já chci na pláž

Portál o cestování, zaměřený především na nejkrásnější pláže celého světa.

Miluju boty

Milujeme boty a módní doplňky a píšeme o nich. Nikdy nebudu mít dost bot!

Natura Siberica

Natura Siberica - přírodní BIO kosmetika ze Sibiře, kde příroda produkuje svoji krásu, sílu a čistotu ve formě bylinek a rostlin.

Toyota je v TOP desítce

Toyota se jako jediná automobilka objevila v žebříčku Change the World TOP 10 firem, jejichž technologická řešení mění svět k lepšímu.

All Ride Show v holešovické Továrně

Motorka může být pouhým dopravním prostředkem, sportovním náčiním, ale také se může stát uměním.

Futuristické koncepty

Některá pozoruhodná experimentální vozidla označená písmeny EX byla zapomenuta, jiná se dočkala moderních nástupců.

TWITTER
Reklama
PRÁVĚ V PRODEJI
VIDEO DNE
AKCE
23.09.2017

Harley-Davidson Open House 2017

Nové motocykly Harley-Davidson řady Softail poprvé v ČR. Zkušební jízdy zdarma již na Open House 22. a 23. září.

Reklama