Dnes začal Sachsen Classic

22.08.2013 11:30

Závod Sachsen Classic je díky atraktivnímu startovnímu poli u diváků velice oblíben. Rally startuje do první etapy, dlouhé 118 km, ve čtvrtek 22. srpna ve 13.01 h na náměstí ve Zwickau. Ta účastníky zavede na závodní okruh Sachsenring, kde se koná i jedna z rychlostních zkoušek. Na pátek je v itineráři naplánovaná etapa dlouhá 250 kilometrů, která přivede historické vozy i do blízkosti českých hranic. Cílem je Chemnitz, odkud vozy v sobotu vyrazí do poslední etapy, dlouhé 245 kilometrů. Tato etapa bude okružní, s cílem opět v Chemnitz. 

Na start 11. ročníku závodu Sachsen Classic nastoupila i  ŠKODA se čtyřmi historickými vozy. 

Českou automobilku ŠKODA budou po tři dny na letošním ročníku závodu Sachsen Classic reprezentovat čtyři historické vozy ze 118leté historie firmy: vedle dvoumístného sportovního vozu Laurin & Klement 300 na start ve Zwickau nastoupí vozy ŠKODA 1101 Roadster, známý jako Tudor, ŠKODA Felicia a závodní vůz ŠKODA 1000 MB Rallye. „Pro závod Sachsen Classic 2013 jsme pro diváky vybrali atraktivní vozy ze sbírek ŠKODA Muzea. Všechny jsou díky své pokrokové konstrukci a nadčasovým tvarům skvělými příklady úspěšného vývoje vozů naší značky,“ říká Dr. Frank Welsch, člen představenstva společnosti ŠKODA za oblast technického vývoje.

Všechny čtyři modely reprezentují jednotlivé etapy historie výroby vozů v domovském závodě mladoboleslavské značky. Skvělým reprezentantem automobilů dvacátých let bude v Sasku výrazný žlutě lakovaný vůz Laurin & Klement 300 z roku 1923. Pod dlouhou kapotou dvousedadlového sportovního vozu se nachází čtyřválec o objemu 4,7 litru s výkonem 50 koňských sil. Poválečnou éru boleslavské automobilky reprezentuje žlutý roadster ŠKODA 1101 z roku 1948. Tento model je u automobilových fanoušků znám pod jménem Tudor. Je poháněn motorem o objemu 1,1 litru, který dává 32 koňských sil.

Dalším skvostem z automobilové klenotnice značky ŠKODA, který se v Sasku představí, je tyrkysová ŠKODA Felicia, vyrobená v roce 1961. Automobil s otevřenou karoserií je jedním z nejelegantnějších vozů své doby i celé historie značky ŠKODA.

Automobil ŠKODA 1000 MB Rallye z roku 1968 se účastnil dálkových závodů Londýn-Mexiko nebo Panama - Aljaška. Upravený čtyřválec o objemu 1,3 litru má výkon přibližně 90 koňských sil a vůz s ním dosahuje maximální rychlosti 170 km/h. V interiéru má vůz sportovní sedačky a robustní trubkový rám jako ochranu pro případ převrácení.